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倒序阅读   只看楼主      0 发表于: 2023-03-08
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[百姓闲谈] “拍我就不要上飞机!”航空公司回应超重5公斤,收1807元托运费

[font=system-ui, -apple-system, blinkmacsystemfont, &quot]近日,亚洲航空[font=system-ui, -apple-system, blinkmacsystemfont, &quot]被曝
行李超重5公斤收1807元托运费
当乘客拍摄留证拍到工作人员时
该工作人员手指乘客称
“你拍了我就不要上飞机了”
此事引发网友关注





对此,亚航发布声明,确认航站员工对在柜台托运20公斤行李的收费以及开具的票据符合公司收费规定,而乘客的行程单并没有如其所述包含15公斤托运行李额度。


被曝行李超重5公斤收1807元托运费亚航回应:符合公司规定

3月3日,广东广州,白先生搭乘亚航AK113广州到吉隆坡的航班,在白云机场办理登机手续时,被提示行李超重,需要补交托运费。白先生称:自己的免费行李额度是15公斤,需要补交5公斤的托运费,工作人员核算的费用是2612元。






白先生觉得价格过于离谱就准备拍视频留证据,却遭对方威胁称“拍我的话就不要上飞机了”,随后双方发生争执。后来经过再次核算,白先生补交了1807元托运费并发现对方只开了一个手写带有编号的纸条,纸条上有亚洲航空的标志,但没有盖章。在此期间,工作人员未告知白先生托运行李的收费标准。


3月7日,亚洲航空方面告诉*****记者,经检查,向白先生收取的1807元行李托运费用符合公司规定。


亚洲航空方面解释称,该公司为低成本航空公司,机位、餐食、托运行李等分开销售,乘客按需购买。


据了解,白先生事先并未购买托运行李额度,仅购买了机票,而机票仅含有一定重量的手提行李免费额度。


因此,机场的亚航工作人员按公司规定向白先生收取了20公斤行李的托运费,并按公司规定出具了带有唯一编号的收据。


该事件迅速于网络平台发酵
随后网友观点基本分成两派
一种认为超重收费可以理解
但1800多元的超重收费过高




另一种观点则认为
高价托运费
就是廉价航司的盈利模式
明码标价没问题




也有部分网友指出双方
在收费程序、怼脸拍摄等方面
可能存在的问题


廉价航空行李收费不廉价
各航司行李收费无标准


“其实(乘客)那个行李不是逾重,是根本没有免费的行李托运额度。”一位民航专业人士向21世纪经济报道记者指出。


了解航空公司操作的民航业内人士李瀚明解释道,航空公司的行李搬运是向机场地面服务公司购买服务的,一般按照重量计价,一般23公斤以内是一个价格,32公斤以内是另一个价格,而超过32公斤则按照货物收费。“羊毛出在羊身上”,行李服务费用自然会被转嫁到消费者身上,体现于机票价格上。通常全服务航空公司,如国内四大航、国外新航、国泰、汉莎、阿联酋航空等航司,都会对不同舱位的旅客提供一定额度的免费托运行李服务,一般都是手提行李5KG、托运行李20KG起步,舱位越高,所获得的免费行李额度越大。


但廉价航空公司就完全不同了。以亚航为例,亚航只允许乘客免费带总重量7kg的两件手提行李上飞机,如有多出来的行李,则需要付费了。尤其是购买低航费的乘客,无论是托运行李、机上餐食、挑选座位、买旅游保险和变更时间都需要付费完成。而且不同时间段购买这些付费服务的价格也是不一样的。


比如托运行李的价格,在网上订票的时候一同购买托运行李额度的话,价格是最低的,一般20kg行李收费在380元。但若是订完票才去追加购买托运行李额度的话,20kg的收费则涨到636元了。最贵是到机场柜台买行李额度,会按照前15kg收取907元,此后每超重一公斤收取363元计价。


如果视频中的白先生没有提前购买行李额度,到机场柜台托运时被收取1800元费用倒是在规定范围内,亚航工作人员的做法算不上违规。


不仅仅亚航,春秋航空、九元航空等廉价航空公司也会在“超惠飞”等低价票上收取行李托运费和行李逾重费用。国内航班逾重行李费率是有标准的,但国际航班逾重行李费率和计算方法则按各航空公司规定办理,收费并无统一标准。

来源 | 综合环球网财经、21世纪经济报道、南方都市报、每日经济新闻、沸点视频
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