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倒序阅读   只看楼主      0 发表于: 01-25
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[百姓闲谈] 女乘客被地铁门夹住,不幸身亡!最新通报来了




[font=&quot]据上海地铁官方微博,1月22日下午4点30左右,15号线祁安路站一名老年女乘客下车时被屏蔽门夹住,工作人员急速上前帮助脱困,后经送医抢救该乘客仍不幸身亡。


[font=&quot]


[font=&quot]事故具体原因有关部门正在进一步调查中。运营方对该乘客的不幸离世深感痛惜,将全力配合调查,并做好家属安抚善后及后续相关事宜,同时进一步保障线路安全运营。
[font=&quot]

[font=&quot]
[font=&quot]

[font=&quot]上海地铁发布安全提示:为了您和地铁运营安全,[font=&quot]当列车车门、屏蔽门(安全门)门灯闪烁、警示声鸣响时,切勿强行上下车[font=&quot]。
[font=&quot]

新闻多看点·怎样正确通过屏蔽门


[font=&quot]当我们在乘坐电梯的时候
[font=&quot]有时候电梯的门快要关闭,快赶不上时
[font=&quot]我们总会用各种物品:手、脚、包包......
[font=&quot]阻挡电梯门关闭


[font=&quot]当我们在赶地铁时
[font=&quot]有时也会带上这种习惯
[font=&quot]为了让自己(或同伴)赶上这趟地铁

[font=&quot]在车门开始关闭的瞬间
[font=&quot]用手中的物品阻挡车门关闭
[font=&quot]以为这样就可以顺利挤进车厢


[font=&quot]这可是很危险的动作!很危险!


[font=&quot]大家对于地铁屏蔽门的认知存在很多误区
[font=&quot]我们整理了四个大家容易产生的误区


[font=&quot]误区一

[font=&quot]屏蔽门遇阻就会弹开


[font=&quot]通常人们在上下电梯的时候,如果电梯门即将关闭,人们会将手伸到两扇门之间,电梯门感应到物体就会重新打开。但地铁屏蔽门只有遇到厚度超过限定的被夹物体才会弹开。地铁的屏蔽门跟电梯门还是有很大不同滴!


[font=&quot]由于手的大小及触碰面积大小的不同,当我们伸出手去阻隔屏蔽门时,地铁屏蔽门可不一定会有所感应,这时屏蔽门非但不会弹开,反而会执着地继续关闭,造成不必要的伤害。


[font=&quot]所以
[font=&quot]千万不要把手伸到屏蔽门之间
[font=&quot]千万不要把手伸到屏蔽门之间
[font=&quot]千万不要把手伸到屏蔽门之间
[font=&quot]重要的事情说三遍!!!
[font=&quot]大家要记住啦!


[font=&quot]误区二
[font=&quot]屏蔽门遇阻后会完全打开


[font=&quot]想象一下,如果屏蔽门感应到物体后就完全打开,附近的乘客就可能“趁机”进入列车,再打开,再进入。在客流量较大的车站,这样的开开合合可能会反复多次,导致列车延误,危害运营安全。


[font=&quot]所以,在遇到障碍物时,地铁屏蔽门会再次进行开关门,在保证人能及时移开障碍物的同时,也保证列车能够按照计划及时出站。


[font=&quot]误区三
[font=&quot]屏蔽门的反复开合


[font=&quot]屏蔽门和地铁门有两次防夹缓冲,反复弹开三次后,如再碰到障碍物,屏蔽门会完全打开。只要有一扇门没有全部关上,列车就不会启动,一直停在站台,直至所有车门、屏蔽门全部关闭。


[font=&quot]所以,在客流高峰期,亲们的抢上、抢下行为,反而会增加大家的出行时间。


[font=&quot]误区四
[font=&quot]只要挤进屏蔽门就能安全上车


[font=&quot]有些乘客认为,只要挤进了屏蔽门,就一定能够顺利的挤进车厢。但这恰恰是最危险的,因为你很有可能被困在屏蔽门与车门的中间。


[font=&quot]虽然在各车站的屏蔽门都有加装障碍物探测保护装置,以防止人员被困在屏蔽门和车门中间。但是,这个举动实在是太危险啦!所以, 当车门发出“滴滴”的警报声,且黄灯闪烁时表示车门即将打开或关闭,请不要靠近车门


[font=&quot]在此提醒大家:
[font=&quot]车门即将关闭时,如果上不了车
[font=&quot]请耐心等候下一趟车
[font=&quot]不要强行阻挡屏蔽门关闭上车
[font=&quot]安全出行从自身做起!




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