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nysazp 2020-04-02 22:43

JEET Air Plus和摩托罗拉VB400蓝牙耳机深度对比测评报告

朋友等了两周,前天终于收到了期待已久的苹果AirPods Pro,发的朋友圈看起来很不错的样子,这让我也动了“买个真无线蓝牙耳机来用用看”的念头,说干就干!

不过,我可没有那么壕,快2000块的耳机,说买就买,我的预算只有紧巴巴的500块,所以我一开始就把目光放在了国产品牌上。研究了一圈,发现JEET Air Plus这款貌似还不错,不说别的,光看配置就让我很心动。
在我搜索的时候,居然还看到了摩托罗拉也出了几款真无线蓝牙耳机!对于这个品牌我也挺感兴趣的,毕竟我的第一部手机就是用的摩托罗拉的翻盖机,那句“HELLO MOTO”的广告语,还是让我记忆尤新啊!它家这款VB400的造型也挺骚的。
最后说价格,这两款耳机的价格一个369元、一个是399元,选哪个呢?真的是逼死我这种天秤座了。犹豫了半天,直接在京东下单了,都买来试试不就行了,用几天,把差的退掉才是最明智的选择啊!我真是个小机灵鬼,快夸我!
顺便也把这个过程记录下来,给同样对这两款耳机有兴趣的朋友,做个参考。

我貌似说了很多废话了,抱歉。
先来分析下同样的价格,两个品牌给到用户的是什么样的配置吧?
如下表:

从表中,我们可以明确看到:两款耳机都采用了蓝牙5.0的版本,不过芯片上,JEET比摩托罗拉VB400的更高端一点,用的是高通的QCC系列,也是安卓耳机目前第一梯队的高标准了。
而且,发声单元,JEET用的全频HIFI动铁单元的成本也比动圈要高一些。从这些方面来看,国产的JEET耳机比摩托罗拉的配置还是高一些的,诚意比较足。

不过外形来看,摩托罗拉VB400这款就要别致很多了,你看这个充电盒,采用的是铝合金金属材质,表面经过磨砂处理,整个造型像是太空舱,又像是药丸,呈圆柱形,手感握持舒适度比较高。
摩托罗拉VB400的耳机腔体非常的小巧,而且,和大多数TWS采用金属触点进行充电不通,这款耳机的防尘网为金属材质,外壳体采用金属外壳,可以形成闭合电路,在充电仓充电的时候就可以很方便的给耳机充电,设计上来说非常人性化,没有增加耳机的外观变化。

JEET Air Plus这款就是比较普通、常见的小盒子,优点是可以单手开合,而且还可以直立着摆在桌子上,不会刮花。看上去小巧精致,非常适合随身便携,顶面的棱状设计科技感十足,盒盖为光面材质,容易沾染指纹。其余部分仓体采用磨砂打磨工艺,方便用户拿取不会滑落,整体圆润不失质感,盒盖的磁吸开合把玩性很强。
值得一提的是JEET Air Plus的耳塞,和别的鲨鱼鳍耳翼不同,JEET Air Plus的是一体化的设计,选用了高活性纳米硅胶材质和减震缓冲工艺,佩戴起来非常舒适。再加上SR航空材质耳撑,稳固性方面也不用担心,戴着跑步健身都不会掉落,舒适度、固定性都是OK的。

接着就要来到重要环节了,看下哪款耳机用起来性能最强?

JEET Air Plus为了提升蓝牙稳定性,也是用尽了办法,采用了高通最新QCC3020芯片、LDS镭射激光雕刻天线以及通透“声波导管”材质,更加保障了蓝牙连接的稳定性和穿透性。
就算我在强干扰环境下进行测试,比如隔墙、人多、甚至是电梯环境,JEET Air Plus的连接都十分稳定,音频信号也可以持续不断输出,值得好评!
而且JEET家的耳机据说延迟比较低,特别是更新了“延迟固件”后,我感觉玩大型手游也没问题了。

摩托罗拉VB400蓝牙耳机操作简单,连接也很稳。第一次连接手机非常简单,开启手机蓝牙和耳机进行配对,配对过程中,要把耳机放在充电舱内才行,配对成功的话,以后就会自动连接,摘下耳机放入充电舱,就可以进入充电和休眠模式,再次打开充电舱就可以快速自行配对成功,方便性很高,并且提供了语音提醒,很有实用性。

音质方面,其实我的要求不算高,毕竟就300多,你也不能要求它和上千元的索尼、森海比啊,那也太不公平了。
不过这款JEET难得的采用了全频HIFI动铁的发声单元,所以我对它还是挺期待的。由于JEET Air Plus搭载了高通芯片,是支持APT-X、AAC等高端编码技术,让声音达到无损传输。PS:一般这个价位的TWS耳机,都只支持SBCAAC哦。
为了更好的测试音质,我选择了摇滚、乡村、流行以及贝多芬交响曲分别进行了长时间试听。通过几天的试听测试,个人觉得JEET Air Plus的音质调教比较均衡,没有出现任何偏重,高音没有出现破音,中音稳定,重音下潜也比较到位,力道回弹均表现不错,环境音的细节也表现的比较到位。尤其是播放加州旅馆时,前面4-50秒的环境音效表现的很好,现场感很强,不愧是动铁单元。


其实,摩托罗拉VB400的声音也还好,至少比那种100来块的要好听。基于其轻回弹石墨烯振膜单元,并且采用了不锈钢声学结构,并且以高音频解码播放技术,所以高中低频表现比较均衡,在低频和中频方面保持中规中矩的特点,不过人声效果上比较不错,适合流行音乐和摇滚音乐。

最后续航问题我就提一句吧。

JEET Air Plus这款非常给力,官方数据是充满电后单次可以用10小时,续充后,总续航时间长达35小时!我测试已经使用了3、4天了,都是深度使用,一次就有4-5个小时,完全没有断电的情况,非常的强悍。
而摩托罗拉这款就是业内的平均水平,单次4、5小时,总续航15小时左右,满足日常基本需求还是没问题,就是要多充两回电。

通过这些环节的对比,个人感觉这两款耳机应对一般的日常生活都足够了,只要不是人非常多的情况,都没有掉线。不过在商场、地铁这种极限环境,摩托罗拉VB400就会有明显卡顿了,还有1、2次掉线的情况。相比之下,JEET Air Plus是没有出现的,这就说明问题了。
我这个人比较务实,还是喜欢性能强的,想要用久一点,因此,毫不犹豫的留下了JEET Air Plus。如果是你,是不是跟我一样的选择呢?

灵儿想丁当 2020-04-03 16:26
我在用JEET Air Plus这款蓝牙耳机,戴着还挺舒服的,小巧易携带,黑色配色也很百搭。
对于音效我觉得在500元不到的价位里算是非常非常棒的了。无噪点和杂音,前两天又买了一款白色款的,打算给女朋友,凑成个情侣款,想想就美滋滋。


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