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傻人有傻福福 2018-05-18 10:57

车位这么紧张,买还是不买?

在消费金融、汽车金融越来越火爆之后,新崛起一个新的模式——车位分期和车位贷。

在一二线城市,一个车位的价格不菲,视所在地区的差异,10万到50万不等。在这样高昂的车位费用之下,一些城市开始兴起车位贷。当然,车位贷还没形成正规的借贷流程,因此也只是一些线下门店在进行尝试。除此之外,车位作为大头支出的一部分,同样可以做“车位分期”。

这些新的产业模式的发展,都在告诉着我们车位的供需关系将越来越紧张。今年3月深圳市发展改革委发布《深圳市停车产业发展报告(2017)》,该报告显示深圳停车产业已成长为新的百亿产业,预计到2020年,深圳停车产业的市场规模将超过500亿元。目前,深圳停车位缺口率达54%。

抛开数据,平日里开车的朋友,应该也经常有“开车10分钟,找车位两小时”的惨痛经历。有时候找不到车位,很新往路边一停,结果吃完饭再去开车就看到一张罚单。

有个开车上班的同事,因为办公楼的车位实在太紧俏没能租到停车位,只能将车停在其他地方,然后再步行十几分钟到办公室。

现在都说买车容易,想有个车位却难,那今天阿诺就来说说关于车位的那些事。



我们该不该买车位呢?

一、以下几种情况,可以考虑买:
小区的入住率高,人口密度大,并且车位配比低,可以考虑买;
如果房子属于学区房,可以考虑买,因为通常学区房的入住率也会比较高;
如果所属小区的户型很多都是大户型,也就是以改善型的住房需求为主,那么车位也可以考虑买,因为通常购买这类住房的家庭,每家的车辆可能也不止一台;
车位定价比较靠谱的,如果和同区域的其他小区比较,车位的定价没那么吓人,可以考虑买;
为了以后房子好脱手,可以考虑买个固定车位;
就想花钱买个踏实,买个好位置的,以上四项可以不考虑,有钱就买;
小区很坑,车位“只售不租”,临时停车按10元/小时计算费用,这种情况下也只能买了。

要买车位的话,还要先辨别清楚车位的性质,就是搞明白:什么样的车位允许被买卖,能办理产权证,拿到“车位本儿”?

一般情况下,车位的性质分为3类:产权车位、公摊车位和人防车位。

产权车位
指地下车位建筑面积未被分摊,且开发商单独取得车库产权的。所以开发商是可以出售这个车位,买方也可以办理产权证。一般情况下,车位的产权期限在40到70年之间。

公摊车位
指地下车位面积已经列入到公摊面积,并被业主分摊了的。根据《物权法》的规定,“占有业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有”。所以这种车位,开发商是无权销售的,即使对外以高价卖了,买方也拿不到产权证。

人防车位
从字面上就能知道,人防车位是给人防工程单独规划的车位。按照《物权法》中“谁投资、谁受益”的原则,在不妨碍防空功能的前提下,人防车位是可以提供给业主使用的。所以这类车位对于开发商来说,只能使用,不能销售。

所以,大家在考虑买车位前,一定要弄清楚车位的产权信息。再强调,只有产权车位可以卖,其他的两类车位(公摊车位和人防车位)只能租不能卖。



二、以下几种情况,可以考虑只租不买:

无论小区的入住率是否充足,只要能租,还有空位,就不用买;
定价高的离谱,明眼人能看出来开发商就是为了暴利赚钱的,可以不买;
再现实一点,手头儿上不宽裕的,就别在消耗品上投入太多了,能租就租。

如果选择租车位,建议有车的朋友还是尽量长租,比如租金可以半年一交或者一年一交的,那果断交一年。

这时,你是不是在考虑:到底是买车位还是租车位更好?

我们从理财的角度看买车位和租车位的投入和收入比:某小区的产权车位,售价是20万,租金是每月600元。王哥选择花20万买个车位,如果他把自己的车位再租出去,一年的收入是6000元,这样年化收益率是3%。就算银行理财的收益再低,也比3%高吧,1年期的互联网固收产品,收益普遍也在6%-10%之间。也就是说,王哥把20万拿去买银行理财,一年所得的利息都比出租车位的收益高。



其实,车位的最大限制在于,它的流通范围通常限制于同小区内,交易存在局限性,如果用来投资,贸然买入后想要脱手可能还要花费一定的时间。并且,由于车位属于非住宅,相关交易税费会比房子更高。

进行了这样的对比之后,可以说租车位更合算的。当然了,如果从心理上觉得还是买个车位更踏实,并且自己也不差钱,那当然选自己最舒心的路随意走了~

当然了,要不要买车位都是自己的主观选择,闲钱多的话,有自己的车位自然是更方便一些。如果暂时不想买车位,也可以将钱投资到小猪罐子,为自己赚得更多“睡后收入”哟~

文章内容综合整理自网络,如有疑问请联系我们。
文章仅代表作者观点,不构成投资意见。

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