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[分享] 【分享】不负等待牵手混动CRV,往后时光请善待彼此

  起初买这车的时候家人都不支持我,都让我买汽油版的车型,让我再多看看,多方选择一下。。但其实我选车的时候做了好多工作,也加了不少群,选混动CRV绝对是一个深思熟虑的结果。

  

  别的先不说,单是这个大气的外观,我就觉得挺吸引人的,稳重中带着一丝时尚,就是线条不够锋利,有点小胖子的意思。

  

  

  

  

  买混动CRV的第一个原因就是看中了它的内饰,比普通燃油版的好看多了,按键式电子换挡有档次、有科技感,偶尔还能嘚瑟一下,而且我试过以后感觉也挺方便的。

  

  

  买混动CRV的另外一个更重要的就是它省油!这也是我最看好它的地方。虽然现在插电混动是主流,但我还是对丰田和本田这种混动形式更有好感,技术成熟稳定,用车养车的成本也不高,综合实力更强一些,而且售价也算厚道,现在的新能源车的价格虚高的太多了。

  

  

  

  

  我用车的时间不长,目前的油耗是6个出头,比纯油的省了不少。平时开车我也没太刻意的去省着,感觉加速还是挺给力的,而且因为是混动的原因,车里还很安静。但是速度一上来就有点尴尬了,风噪和胎噪也跟着来了。

  

  有这样的表现可能跟轮胎有点关系,我打算后期自己换个节油性静音性都好一些大牌轮胎,估计会有所好转。

  

  再来看看混动的发动机舱,看上去比纯油的复杂多了,但是布局走线都很规整,做工很好,不用担心质量问题。

  

  

  

  

  

  

  

  混动的配置很高,性价比还是可以的,市面上常见的配置这车都有,什么全景天窗、液晶仪表盘、自动空调、自动驻车满足日常的用车需求还是一点问题没有,光是这些东西也值贵出来的那些差价了。

  

  

  

  

  

  CRV一直以来都是一款非常实用的车,除了省油好开以外,它的空间也非常出色,特别是储物空间,前排有中央扶手箱、手套箱已经能装下不少杂物了。后面还有一个超大容积的后备箱,放行李简直就是小菜一碟,出去玩想带啥就带啥。

  

  

  

  

  前排座椅带腰托,包裹性跟支撑性都很好,坐在上面很舒服,还没开过长途也不敢说对缓解疲劳有没有帮助。后面相对一般,虽然也是皮质的,但少了调节功能。

  

  神器结尾,感谢各位老铁支持。
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