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[谈笑疯车] 经过冰火试炼才能叫“好车”


     这段时间连处于南方的长沙的我都感觉到了一些寒冬的寒意,气温一下子降了很多。


     不过这点冷,相对于正在处于零下20~30℃的牙克石举办CCPC中国量产车性能大赛来说那还是小意思。试想一下在那零下20~30的冰天雪地户外,这才叫冷啊。

     所以很佩服这些来到牙克石这么冷的地方,举办比赛的工作人员和车手,感觉真的就是“找虐”。可能这次大降温,老天也是想让我们大家都共同感觉下中国“冰雪之乡”牙克石的寒意,哈哈。

     不过话说回来,对于我们消费者来说,我个人是很支持厂家和车手来这种地方找虐的行为。大家平时买车想了解车的性能,都会上网看各种评测;我在想全中国除了几个沙漠,还有哪个地方比牙克石的环境条件更恶劣的?应该没有了吧。能在牙克石这样恶劣的环境,参加CCPC比赛,每款车都要有几把刷子才赶来秀一秀;能在CCPC比赛,经过冰火试炼,并拿到好的比赛成绩,估计都是好车。

     不过风光ix5这两天比赛表现其实还是可以的,一些比赛项目都有好成绩出来。不负我们一直对它的支持,从亮相到提车成为风光ix5车主,一直都觉得它还是行的。

     如果对风光ix5关注比较多的话,应该会记得,风光ix5在上市前还进行了超级测试。用了26天,跑了103个城市,行驶了12678公里,平原,山地,高山,高原,雪地,各种路况都有,对风光ix5考验和这次在CCPC比赛有得一比呀。

     有这样测试经历,再去牙克石参加CCPC比赛,对风光ix5表现还是很有信心和期待。弱弱问句,风光ix5总成绩怎样?一些单项成绩如何?


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