晋江小鱼网

晋江 [切换城市]
  • 282阅读
  • 0回复
AdMonkey 离线

级别: 晋江元老会员


  • 会员卡暂无,点击获取
  • UID2303
  • 精华 2
  • 发帖19943
  • 金钱38420 RMB
  • 魅力240 点
  • 贡献值259 点
  • 交易币0
  • 好评度4 点
  • 群组晋江品牌NO.1
  • 在线时间4166(时)
  • 每日签到未签到
  • 注册时间2007-04-02
  • 最后登录2015-03-03
倒序阅读   只看楼主      0 发表于: 2010-11-24
更多操作

[百姓闲谈] 福船明年驶往大溪地,南岛语族“航行眼睛”将同行 早报或参与征集远航勇士


福船设计图稿



“我们希望能在明年,驾驶自己建造的、具有福建特色的福船,驶往大溪地。”福建省福龙中国帆船发展中心主任许路昨向记者证实这一消息,据悉,驶往大溪地的福船设计方案已完成,争取明年元月开始建造,有望于明年4-6月份避开台风与洋流择机驶往大溪地。
  不带任何机械动力
  以明朝帆船为原型
  载着6名勇士远渡重洋的独木舟采用的是1820年的木船样式,总重量达4吨、长15米、宽1.6米,在主船两侧各有一个浮架,船上还树起一根15米高、用来挂风帆的铝架,独木舟上包含了水密船舱、安全舱门、舷内发动机等,以木板和环氧树脂建造。
  那么,我们自行设计建造的福船会是个啥模样呢?许路告诉记者,福船将以明朝中后期的木帆船为模型来建造,包括外观、结构和选料,都将以那时候的标准为指南。“我们不用化工材料,而选用天然的材料。”许路表示,他们将建造一艘不带任何机械动力的福船,“可能连发动机都不需要”。
  昨日,记者在许路博客上看到了此艘福船的设计图纸,按初步设计,该船总长10.2米、宽3.3米,船深1.2米、吃水0.9米,届时,将使用“水密隔舱福船制造技艺”。许路表示,这只是初步设计,福船最终将造多大规模,还要根据具体出海船员人数进行调整。
  集造船老师傅技艺
  争取与大溪地合作
  按照过去的传统,帆船建造都是就近取材,那么这艘即将远渡重洋的福船将在哪里建造呢?许路表示,目前尚未确定,希望到时能够集中福建各地造船老师傅的精湛技艺,来建造这艘福船。
  “现在处在一个十分关键的时期。”许路告诉记者,目前他们正在争取与大溪地当地的帆船协会合作,希望能集两地造船老师傅之所长,共同来建造福船。“此次‘寻根之旅’的成员之一、有‘航行眼睛’之称的郭诺努伊已口头答应参与。”许路难掩兴奋之情。
  据许路介绍,目前,他们正在争取大溪地当地政府的认可,“只要他们一同意,我们元旦过后就开始造船”,据悉,造船资金将采用民间集资的方式,工期紧凑的话,一个月即可完成福船的建造。
  将考虑与早报合作
  一同招募远航水手
  “航行中,我们将采用泉州古人远航的测量技术辨别方位。”许路告诉记者,福船建造完成后,约于明年2月份起,开始招募船员。许路希望,远洋的船员不仅有福建本地的水手,还要邀请“南岛语族”的族人同行,“郭诺努伊已答应要参加此次远航”。
  据悉,福船建造完成后,将在福建附近海域先进行为期2个月的航海实验,同时对将参加远航的船员进行短期的培训。“之后,我们将乘坐福船,沿着易立亚他们来的路线原路返还,直到大溪地。”此外,许路还表示,将会考虑与早报合作进行远航的水手招募工作。

您好:晋江便民网 为您服务!
QQ:632918170
TEL:
Mobil:
Http://www.jjbm.net  Http://www.jjj8.cn
描述
快速回复

 回复后跳转到最后一页