晋江小鱼网

晋江 [切换城市]
  • 41阅读
  • 0回复

级别: 晋江侠客会员

  • 会员卡暂无,点击获取
  • UID479706
  • 精华 0
  • 发帖268
  • 金钱440 RMB
  • 魅力0 点
  • 贡献值0 点
  • 交易币0
  • 好评度0 点
  • 在线时间1439(时)
  • 每日签到未签到
  • 注册时间2018-03-13
  • 最后登录2018-05-25
倒序阅读   只看楼主      0 发表于: 05-18
更多操作

[新车上市] 撼路者,不一样的越野感受!

  很多人都问我家里的轿车开着好好的为啥要换一辆SUV。都说轿车坐着舒服,这一点我承认,但是随着家里二胎的出生,每次出个门那叫一个挤,一个五座小空间,根本满足不了全家六口人的出行。
  
  空间小是其次,动力不足才是最大的BUG,老婆的娘家在高原地区,每次陪她回趟娘家都感觉在鬼门关走了一遭,实在是心累。关注撼路者这款车很久了,它的一些基本情况和配置我还是知道,只是没有开过现车,这次去试驾主要是看看他它的动力和它的越野性能如何。
  
  试驾之后,总的来说动力还可以,舍得给油还是挺能跑的,毕竟这么大吨位的车,这个排量能拉动甚至动力随给随有已经很不错了,可见动力相当靠谱。这次试驾车是7座顶配,坐在后排感受了一下,后排空间不错,比我轿车大不少,毕竟不是一个级别的,还有就是过坑和减速带的时候有大梁确实要比没大梁的车舒服,大梁吸收了大部分震动,遇到个石子路也会感觉底盘过滤得很好。
  
  试驾越野性能的时候因为试驾车用的是265/50 20的胎,过岩石路面的时候,路感比较强烈,加上动力足够,挂D挡就能通过。在驼峰路上撼路者这个2.3吨的大家伙也是灵巧的很,转速比怠速稍高一些,踩住就上到了峰顶。下来的时候,没有开低速四驱,也没开陡坡缓降,不踩刹车,让高扭矩发力兼制动,到峰底妥妥的。特意试驾了连续转弯的路段,撼路者的过弯操控性,精准转向及稳定的转向助力都很灵敏,给力!
  
  长相硬派,底盘硬派,悬挂硬派,开起来比较细腻舒服,这是我对撼路者的评价。开惯了小轿车,撼路者确实给了我不一样的越野感受。
描述
快速回复

 回复后跳转到最后一页