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眩人 离线

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倒序阅读   只看楼主      0 发表于: 04-17
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[谈笑疯车] 轻商主义的家用车,外正内暖的艾力绅

    我是做小生意的。在机场附近开了个小酒店,经常要接送客人。之前开骐达,后来越发觉得拿不出手。想买个英菲尼迪或者BMW X1,又觉得除了品牌升高了实际利用价值并没太大变化。不如入个MPV,商务接送有档次,而且物尽其用。最重要的多两座,遇到客人多时也能一次搞定。
    商用MPV,第一反应肯定是GL8,当时也是看了N次。车是喜欢的,但喜欢的是中高配。可是我的能力,最多就准备30或者顶多再加1万得包牌。这个钱只能要2.0T标配,配置差到另人发指,没真皮座椅、全车一键升降之类的就算了,居然连电动侧门都不给配,简直像五菱宏光。这种车还商务,不够丢人的呢。所以GL8是无缘了。之后就是本田这两,都是奥德塞偏家用,从样子就看得出来。全是流线,就像居家大哥。而艾力绅,像一个穿着休闲西装的哥们,出席商务活动也能应急,家人自己开着出去玩,也正常。所以首先从眼缘上就倾向了艾力绅。再加上同样29万档的,配置上也更丰富的。特别是多了全景天窗和手机映射,这两在我看来是必须的。一辆商务车没天窗,显得太low。再加上大灯是LED矩阵式,这个逼格直追百万级。所以也没多犹豫,直接要了艾力绅。
    现在开了三千多公里,起码和附近的同行比,大艾绝对是明星级,我的客人在大众点评上都赞了N回大艾。所以换车的效果还是杠杠的。不多说了,晒照。



    买之前只是觉得样子合适用途,现在是越看越喜欢。大镀铬条很显档次,大灯就是我得瑟的资本





    夸张的大把手开始有点不习惯,后来看惯了也觉得挺好,起码实用性很好。





    买之前略微担心过后悬挂,其实开上了也没觉得有什么不好。在公里路上开,我估计能感觉得出区间的人很少吧。



    自有了这把钥匙,营业额有所提升,这是意外之喜





    方向很轻,单手无压力,基本没虚位



    油耗10.3,经常走走停停,这个油耗我可以接受。另外车还在磨合期,过了首保也许会下降



   这块屏幕也比GL8大一点,还有手机映射,在客人前面有面子





    双区自动空调,一键启动,一个管舒适,一个管档次,内饰还是不错的



    主驾电动调节,可惜副驾不是,我都想让副驾有,我主驾倒无所谓哈





    长距离带来的大空间是无与伦比的爽。有时候客人半夜下飞机,到车上还能睡一小会,这种尊贵感,绝对是五座车没法给予的



    大天窗必须点赞,这也是档次的象征。



    忽略杂物,这后备箱放行李箱,哪怕是那种大个的,第三排不放倒都可以拉至少三个。小的五六个不成问题。不要怀疑,我试过。
    大艾的肚量在30万级里,真心很好了。对我来讲,买了它绝对是无悔的事,希望它好好表现,今年把投资成本赚回来。
你小样 离线

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只看该作者      1 发表于: 04-19
期待楼主接下来的分享
哥特人好 离线

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只看该作者      2 发表于: 04-19
看看那个大灯真是炯炯有神的
困不住 离线

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只看该作者      3 发表于: 04-19
怪不得现有的MPV很流行确实好处多多啊

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只看该作者      4 发表于: 04-19
心动不如行动我们也赶紧把艾力绅提回家吧
辰为圾 离线

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只看该作者      5 发表于: 04-19
现在的家庭有一辆艾力绅是标配呢
我人民 离线

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只看该作者      6 发表于: 04-19
经典外观,独特的流线设计,足以让人难以忘怀
具有空间 离线

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只看该作者      7 发表于: 04-19
耐看的外形,超强的线条感,超高的回头率
沟通然后 离线

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只看该作者      8 发表于: 04-19
要不要这么的给力啊好的车车就是这么的吸引人
训显贵 离线

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只看该作者      9 发表于: 04-19
心中的激情燃烧起来了,嘻嘻我也来给艾力绅加油
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